日前，据盖世汽车援引业(yè)内人士言(yán)论报道，福特中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人(rén)数超过1300人。福特中(zhōng)国(guó)方(fāng)面(miàn)对此回应称：“对于福特汽(qì)车来(lái)说，中国是一个(gè)至关重要(yào)的(de)市场(chǎng)，我们坚定不移地推(tuī)进(jìn)在华业务可(kě)持续发展的承诺(nuò)始终不变(biàn)。我们(men)正在打造一个更加精简、灵活的(de)组织结构，将(jiāng)资(zī)源投入到我们具有优势的核心业务上，努力(lì)实现在华业务(wù)目标。”

　　5月15日(rì)，时代财经就此致电福特官方客服，其(qí)表示只负责销售和服务，建议(yì)通(tōng)过(guò)其他渠道了解。对于相关消息中提到的裁员超1300人、补偿N+3工资(zī)以及精简计划等(děng)信息(xī)，福特中国代理公关则回应称，除了上(shàng)述回应内容外，暂无最新(xīn)信息(xī)。

　　值得关注的是，在被曝“裁员”消息的背后，福特汽车在中国市场正进行新的一轮(lún)变(biàn)革。5月11日，福(fú)特(tè)汽车与(yǔ)江铃汽车在(zài)南昌签(qiān)署框(kuāng)架协议，双方宣布在(zài)现(xiàn)有合作(zuò)基础上，进一步扩大江铃(líng)汽车(chē)的产品出口业务。

　　“我(wǒ)们(men)在中(zhōng)国(guó)的未来战略将(jiāng)会(huì)改变。”福特(tè)汽车公司总裁(cái)兼首(shǒu)席执行官吉姆·法利在今年一(yī)季度(dù)财报电话(huà)会议上表示：“我们(men)将(jiāng)在(zài)中国开展投资更低、更精(jīng)简、更(gèng)专注、回报更高的业务(wù)。” 据其介绍，福特(tè)将更加关注中国(guó)市(shì)场的(de)商用车业(yè)务，同时(shí)计(jì)划将其在(zài)中国的工厂用作(zuò)经济型(xíng)电(diàn)动汽车和燃油商(shāng)用车(chē)的出(chū)口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年(nián)汽车巨(jù)头福特正在中国(guó)汽车市场上(shàng)寻找新的方(fāng)向。

　　组织(zhī)架构做减法？

　　从前述回应上看，福特中国(guó)并未对“裁员”消息作出否认，同时称其“正(zhèng)在打造(zào)一个更(gèng)加精(jīng)简、灵(líng)活的组(zǔ)织(zhī)结(jié)构(gòu)”。在(zài)业界(jiè)看(kàn)来(lái)，这背后或是福特(tè)面对(duì)在华市场销(xiāo)量下滑(huá)的适应性调整。

　　综合(hé)福特(tè)中国官网及媒(méi)体数据，2022年福特在中国(guó)市场全年销(xiāo)量(liàng)为49.6万(wàn)辆，同比下(xià)跌20.6％。在2021年，这一(yī)数字为62.5万(wàn)辆；不仅如此，福特旗下豪华品(pǐn)牌林肯汽车2022年在(zài)华累计销量为7.93万辆(liàng)，同比下滑13.4％，上一(yī)年为9.16万辆。值得(dé)一提的是，在2016年，福特在(zài)华销量曾创下(xià)127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅(fú)下滑的(de)同(tóng)时，福(fú)特在中国(guó)市场面临的电(diàn)动(dòng)化转型压力也日(rì)益显著(zhù)。

　　福特曾在多(duō)份财报(bào)中表示，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿美元(yuán)用于开发和制造电动(dòng)汽车和电(diàn)池。到2023年底，该公(gōng)司有(yǒu)望达到60万(wàn)辆电动汽车的(de)年生(shēng)产率(lǜ)目标(biāo)。预计到2030年(nián)，福特全球(qiú)汽车销(xiāo)量的一半将是电动车。

　　不过，福特在中国(guó)市场上的电动化(huà)产品(pǐn)十分(fēn)有限，仅有福(fú)特领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能源(yuán)车型。不(bù)仅如此，主(zhǔ)力电动车(chē)型福(fú)特电马在(zài)国内市场也未能激起太大水花(huā)。

　　公开(kāi)资料显(xiǎn)示，福特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中国市场(chǎng)，起售价为26.50万元(yuán)。今年4月，其起售价甚(shèn)至(zhì)跌至20.99万(wàn)元(yuán)。但(dàn)据(jù)懂车帝数据显(xiǎn)示，在今年4月，该款车型销(xiāo)量仅有332辆。

　　对(duì)于福特(tè)电马方面的运营状况，上(shàng)述代理公关称，“目(mù)前还是正常的，没有看到下岗的信息”。

　　在华销量和电动化转型受挫的背景(jǐng)下，2022年福特在中国(guó)的亏损也达到6亿美元（约(yuē)合(hé)人民币(bì)41.75亿元）。对(duì)此，福特在财报中表示，中国是世界上最先进(jìn)的电(diàn)动(dòng)汽车市(shì)场，该公司正(zhèng)在中国投资电动汽车。

　　值得一提的是，福(fú)特并非近日首家对组织(zhī)结构进行精简的车企。日前，江(jiāng)苏悦达起亚有限公司被曝出安排管理岗(gǎng)员工(gōng)分批(pī)次轮(lún)休，第一批轮(lún)休时(shí)间长达一年。其(qí)手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州随后回应(yīng)称，这(zhè)是(shì)为(wèi)顺应(yīng)全新的(de)电动(dòng)化(huà)时代(dài)的正常调整。

　　重心(xīn)转向中国出口？

　　除(chú)了试图轻装上阵(zhèn)，福(fú)特也开始将希望寄托在中(zhōng)国的出(chū)口业务上。

　　“我们在中国(guó)的未(wèi)来(lái)战(zhàn)略(lüè)将(jiāng)会改变。”在5月2日(rì)召开的一季度财报电话会议上，吉姆(mǔ)·法利给出了他对福(fú)特(tè)在华发展(zhǎn)的思考：福特在中(zhōng)国(guó)的业务(wù)将更加精简、集中，减少(shǎo)投(tóu)资，专注商用(yòng)车业务、电动(dòng)汽车和出口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福(fú)特与(yǔ)江铃汽车合(hé)资品牌）为(wèi)例，表明今(jīn)后(hòu)福特会把(bǎ)中国作为“出口中心”，向(xiàng)南美、澳(ào)洲和墨西哥等市场(chǎng)出口价格更(gèng)低的(de)电动车(chē)和(hé)商(shāng)用车。在他看来，通过专(zhuān)注于商用车、出口产品(pǐn)及其(qí)在中国的林肯(kěn)豪华(huá)车系(xì)列，福特可以在中(zhōng)国获(huò)得更(gèng)好的投资回报。

　　而福特(tè)中国业务(wù)布局的(de)转变也十分迅速。就在(zài)财(cái)报会议召开几天(tiān)后的5月11日，福特即宣布与江铃汽车股份有限公司（“江(jiāng)铃汽(qì)车”）签署框(kuāng)架协议(yì)，在现有合作基础上(shàng)，进一步扩大江铃汽车的产品出(chū)口业务。

　　据(jù)了解，该项合作框(kuāng)架协(xié)议旨在充分利用江铃汽(qì)车(chē)的工程、制(zhì)造(zào)能力(lì)和成本优势， 结合福特遍布全(quán)球的销售网络，推(tuī)动包括经济型电动和燃油商用车(chē)在内的更多产品走向世界。

　　“中国对福特(tè)来说(shuō)有着(zhe)举足(zú)轻重的战略意义。”福(fú)特中国总裁兼首席执行官吴(wú)胜波如此评价(jià)双方进一步加强合作(zuò)：“江铃汽车有着强大的工(gōng)业化能力(lì)，我们相信它能成为(wèi)福特在(zài)中国(guó)重要的(de)工(gōng)程和制造中心之一，通过出口具(jù)备国际(jì)水准的产品，助(zhù)力(lì)福特全(quán)球的战略(lüè)增长。”

　　公开资料显示，福特汽车于1995年战略投资(zī)江铃汽车，并成(chéng)为江铃(líng)汽(qì)车的第二大股东。2022年，包括福特领界、领睿和全顺在内，江铃汽车(chē)向(xià手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州ng)中东、南美等地区全年出口量超6万(wàn)台。

　　在(zài)部(bù)分(fēn)业内人士看(kàn)来(lái)，无(wú)论是精简(jiǎn)组织(zhī)架(jià)构、还是谋求发(fā)展(zhǎn)中(zhōng)国(guó)出(chū)口业务，福特的(de)种种尝试都是在努力顺应时代发展。

　　“福特(tè)中国新(xīn)任(rèn)首席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前(qián)看来(lái)电(diàn)动汽(qì)车领域落(luò)后，但(dàn)一(yī)旦(dàn)转型(xíng)和改变成功(gōng)，就能(néng)更好(hǎo)保护其在华(huá)产(chǎn)业(yè)和岗(gǎng)位。”5月15日，一位前福(fú)特中(zhōng)国员工(gōng)对时(shí)代财经(jīng)如此(cǐ)评价当下福特中国(guó)面临的挑(tiāo)战：“一(yī)时(shí)的阵痛是(shì)为了更好的前行，虽然很残(cán)忍，但总比(bǐ)塌了好。”

　　福特方面(miàn)信(xìn)息显(xiǎn)示，吴胜波(bō)手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州曾(céng)任福特中国董事总(zǒng)经理兼(jiān)首席运营官。今年3月1日起，吴胜波接任福特(tè)中(zhōng)国总裁兼首席执行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州