金融界5月消息 自2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比(bǐ)正增长之(zhī)一，4月乘用(yòng)车(chē)市场数据(jù)终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数(shù)据(jù)显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下(xià)的4月乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车(chē)国(guó)内(nèi)零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率(lǜ)提(tí)升(shēng)6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主品牌(pái)中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合(hé)资品牌中的新(xīn)能(néng)源车渗透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势(shì)力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看(kàn)，4月主流自(zì)主(zhǔ)品牌新(xīn)能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百芹菜榨汁要开水焯一下吗，芹菜榨汁用生的好还是熟的好分点；合资(zī)品(pǐn)牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百(bǎi)分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势(shì)力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理(lǐ)想等新(xīn)势(shì)力车企销(x芹菜榨汁要开水焯一下吗，芹菜榨汁用生的好还是熟的好iāo)量(liàng)同比(bǐ)和(hé)环比(bǐ)表现(xiàn)总体仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强(qiáng)势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型战(zhàn)略(lüè)初见成效(xiào)。其他(tā)合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待(dài)发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽(qì)车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是(shì)出口绝对(duì)主(zhǔ)力，上(shàng)汽(qì)等自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)在欧(ōu)洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起。除了传统出(chū)口车(chē)企(qǐ)的(de)靓丽表现，近(jìn)期新(xīn)势(shì)力出口也(yě)逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批发(fā)销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企效(xiào)益不(bù)比当年(nián) 经不起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的(de)高(gāo)利润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的(de)国六(liù)B标准(zhǔn)即将实施，对车(chē)企生产(chǎn)带(dài)来一定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产降库存的(de)结果，带(dài)来的是盈利较大(dà)损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复(fù)正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车(chē)行业已经走过了高利润期，车企效益不(bù)比当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世(shì)界最严国六B标准的(de)实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能延(yán)期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和(hé)经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库有较大难度(dù)。国六B切(qiè)换情况座谈会上(shàng)透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降(jiàng)价(jià)。这(zhè)样降(jiàng)价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整(zhěng)个市场造成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们(men)现在也在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布(bù)规定(dìng)，国六标准(zhǔn)的实施(shī)分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于(yú)国(guó)六A标(biāo)准的汽车(chē)。第二阶(jiē)段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于实施汽车国六(liù)排(pái)放标准有关(guān)事(shì)宜(yí)的(de)公告(gào)。自2023年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，全(quán)国(guó)范围全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实(shí)际(jì)行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果(guǒ)为(wèi)“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日(rì)。

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