美(měi)国太空(kōng)探索技术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器(qì)未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成(chéng)本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界(jiè)人(rén)民看(kàn)了一场烟(yān)花。不过至少那一(yī)刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失(shī)败，但没有(yǒu)完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为这是人类历(lì)史上(shàng)体(tǐ)积(jī)最大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复(fù)利用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太(tài)空(kōng)”网(wǎng)站称，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期间用(yòn临沂是几线城市，临沂是几线城市2023g)于“阿波罗”登月计(jì)划的美(měi)国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地(dì)球(qiú)轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达(dá) 150 吨的(de)有效载荷运送到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假设(shè)发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学(xué)任务的制定(dìng)过程(chéng)将发生(shēng)质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直受到发射(shè)工具性能的严格限(xiàn)制(zhì)，而20年来发(fā)射工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成(chéng)本(běn)相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触(chù)手可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高调(diào)的(de)马斯克也说过，其发(fā)射成功(gōng)率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器(qì)加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得(dé)较低(dī)，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射(shè)台，那么我想我会(huì)认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生(shēng)了非计划性解体，但如果从(cóng)上述(shù)定义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继续审查数据并(bìng)努(nǔ)力(lì)进行下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺(hè)，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　爆炸真的不(bù)算(suàn)什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分拥有数代原(yuán)型机，其(qí)中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料(liào)做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会(huì)副会(huì)长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的(de)核心竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算(suàn)是不错的了，所以(yǐ)业界对(duì)项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次(cì)发射失败。如果按各(gè)国航天业的传统做法(fǎ)，Spa临沂是几线城市，临沂是几线城市2023ceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值提升，更多(duō)投资进来试更大(dà)的(de)事。”

　　更(gèng)大(dà)的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯(sī)克的“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在十几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出(chū)了人类定居火星(xīng)的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经可(kě)以(yǐ)执行(xíng)载人计划。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实(shí)与理想仍(réng)有较大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱(qián)景相当可观，目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价格(gé)从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空碎(suì)片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上(shàng)大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之，马斯(sī)克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是(shì)否就是一(yī)种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的(de)商业(yè)卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被(bèi)要求在(zài)“星舰”基础上(shàng)研制一种(zhǒng)将宇航(háng)员(yuán)从环(huán)月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美(měi)国将(jiāng)在时隔半个(gè)世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的(de)主要原(yuán)因，在于其运(yùn)输量大和成本较低(dī)。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比(bǐ)更贵的(de)碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢(gāng)是重了点，所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可(kě)以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能(néng)只需几百(bǎi)万(wàn)美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平(píng)均每(měi)次发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射费用(yòng)约为(wèi)5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮(lún)融(róng)资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资，投资(zī)者是沙特投资(zī)基(jī)金的一(yī)家子公司和(hé)阿(ā)布扎比的一家投资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成(chéng)为世界(jiè)上估值最(zuì)高的私人(rén)企业(yè)之一。

　　这是在(zài)为什么(me)投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月(yuè)球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作(zuò)《月球旅行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载人登月(yuè)的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每(měi)一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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