金融界5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年(nián)4月份(fèn)全国(guó)乘用车市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘(chéng)用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年同期上(shàng)海、吉(jí)林等地疫情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年(nián)以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖(mài)车，压(yā)力太大。尤其是世(shì)界上最严(yán)的国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车企(qǐ)生产带来一定的心理(lǐ)压(yā)力，减产(chǎn)降库存的结(jié)果，带来的(de)是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价(jià)是(shì)很好的信(xìn)号，体(tǐ)现车企对(duì)经营质(zhì)量的(de)关(guān)为什么不宣传李兰娟了，为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹李兰娟为何销声匿迹注，有(yǒu)利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者(zhě)走出(chū)过度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节(jié)奏。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出(chū)，5月共有21个(gè)工(gōng)作日(rì)，相对去年多(duō)1天。有(yǒu)利于(yú)车企生产销售。由于乘(chéng)联(lián)会与社会各界共同呼吁的国六老款车型的延(yán)期销售(shòu)政策建(jiàn)议仍尚(shàng)未明朗，因此(cǐ)5月车(chē)企的部分车(chē)型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去(qù)年同期(qī)销量(liàng)表现受供(gōng)应链不(bù)稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

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